Sunstream Boat Lifts lancia la nuova linea Helix
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Sunstream Boat Lifts lancia la nuova linea Helix

Jun 23, 2023

24 agosto 2023

Sunstream Boat Lifts, produttore di ascensori per barche autoportanti e flottanti e del sistema di copertura automatica per barche SwiftShield, ha annunciato il primo di una nuova gamma di ascensori per barche a fune, la linea Sunstream Helix, il nuovo Helix-P.

Il nuovo sollevatore per palificazioni combina la velocità idraulica con una struttura di sollevamento a cavo nascosta e un alimentatore modulare. "Innoviamo costantemente per offrire ai diportisti l'esperienza che desiderano", ha affermato Ken Hey, CEO di Sunstream Boat Lifts. "Non ci siamo avvicinati alla progettazione di Helix-P per realizzare una versione migliore di ciò che fanno tutti gli altri, ma per cambiare il modo in cui pensi al sollevamento della tua barca e a come può migliorare la tua esperienza di navigazione, nonché il modo in cui mostri dalla tua barca e dalla tua proprietà sul lungomare. La linea Helix e il nostro primo modello ad essere rilasciato, Helix-P, sono stati progettati con un'estetica minimalista per mostrare i tuoi trofei rendendoli più facili e divertenti da usare. Helix-P è un invito ad andare in barca più spesso e a divertirsi di più!” L'Helix-P è costruito con una spessa struttura in alluminio marino per rigidità e hardware in acciaio inossidabile per prevenire la corrosione. Non ci sono motori visibili, lavori elettrici o cambi; i pali sono bassi e senza travi laterali, aprendo le viste per un'estetica più gradevole. Grazie alla sua configurazione unica, Helix-P può essere installato con uno spazio minimo di cinque pollici tra la banchina e la barca, il che significa carico e scarico più facili e sicuri. I cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile lubrificati aumentano la velocità diminuendo il rumore e riducendo l'attrito sul tubo di torsione. Gli esclusivi Superbunk in alluminio con rivestimento in gomma di Sunstream forniscono un'ammortizzazione durevole ma morbida per proteggere e sostenere lo scafo della barca. Il telaio è dotato di strisce antiscivolo sulla parte superiore per la sicurezza e un aspetto gradevole, ed è possibile aggiungere rapidamente inserti Storm Surge opzionali per sollevare una barca di ulteriori 24 pollici. La base Helix-P si blocca in posizione "su" per evitare oscillazioni nel vento, riducendo l'affaticamento del cavo e prolungandone la durata. Poiché non utilizza motori indipendenti di babordo e tribordo, il rilivellamento è notevolmente ridotto. L'esclusivo Sunstream Power System (SPS) consente agli utenti di combinare fino a due diversi gruppi motopompa idraulici CC da 6 HP o 12 HP per aumentare la potenza fino a 24 HP per produrre velocità dodici volte più veloce dei tipici sollevatori per palificazioni. L'SPS fornisce anche una fonte di alimentazione di riserva per una maggiore affidabilità con batterie sigillate senza manutenzione. Un singolo powerpack può essere condiviso tra più sollevatori Sunstream o sistemi di copertura automatica per barche SwiftShield per fornire una soluzione di alimentazione economica e priva di ingombri. A differenza di altri ascensori, Helix-P può essere collegato a una prolunga, con solo 6 A di alimentazione a 110 V (3 A a 220 V per i clienti internazionali) e non richiede alimentazione a 220 V montata sull'ascensore o instradata sott'acqua, per maggiore sicurezza e affidabilità. Il sistema di controllo avanzato Helix-P dispone anche di un'app mobile proprietaria che consente di controllare l'ascensore da uno smartphone, offrendo agli utenti la comodità di avere sempre con sé il proprio telecomando. Questo ascensore ad alta velocità accelera e decelera per un funzionamento regolare e una funzione di doppio clic porta l'imbarcazione a fermate predeterminate in modo che possa essere personalizzata per il molo. Un affidabile contagiri dell'encoder all'interno del motore elimina la necessità di interruttori di finecorsa vulnerabili e inaffidabili e consente più punti di arresto intermedi per il massimo controllo da parte dell'utente. Disponibile in quattro dimensioni, Helix-P può ospitare imbarcazioni da 8.000 a 24.000 libbre.

Adam Quandt